Ducati 999

Une Ducati 999 qui ne craint pas les rayures ! 🔐

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La hantise, surtout quand on refait une peinture, c’est de rayer sa moto, pour la Ducati 999 d’Aldwin, le problĂšme est rĂ©glĂ© puisque les rayures font partie intĂ©grante de la dĂ©co ! Un choix osĂ©, mais qui reprend les couleurs de Daytona 73 dont nous avions dĂ©jĂ  prĂ©sentĂ© la personnalisation d’un casque dans le numĂ©ro 15 de MotoManiaque. Une Ă©vidence quand on sait que c’est Vincent (un des patrons de Daytona 73) qui a choisi cette peinture et Tony (Carrosserie 1-Pec) qui a, cette fois encore, Ă©tĂ© sollicitĂ© pour la rĂ©alisation.

Ducati 999
Ducati 999
Cette angle de vue montre la présence des ailettes du moteur de 1100 Monster.

Rayé, griffé ou brossé ?

Si vous regardez cet aspect rayĂ©, celui plus griffĂ© du casque et le brossĂ© qu’il avait rĂ©alisĂ© sur mon rĂ©servoir (MotoManiaque n°18), vous comprendrez facilement que la Carrosserie 1-Pec peut rĂ©aliser le rendu que vous souhaitez ! Un dĂ©tail d’importance sur cette dĂ©co, lorsque l’on se place sur le cĂŽtĂ© de la moto, les deux parties du logo «Daytona 73» prĂ©sent sur les carĂ©nages latĂ©raux s’alignent et le rendent parfaitement lisible.

Un 1100 dans une 999 ?

Si la peinture de cette Ducati est spĂ©ciale, la moto l’est tout autant. Il s’agit bien d’une 999, mais le moteur est celui d’un Monster 1100, certes moins puissant, mais plus lĂ©ger et bien plus facile Ă  emmener que le 999 qui nĂ©cessite dĂ©jĂ  un bon niveau de pilotage ! Il est Ă©vident qu’une telle moto est exclusivement destinĂ©e Ă  un usage sur circuit, en atteste le sticker «#119» signe d’un rĂ©cent roulage avec Slider Endurance. 

Ducati 999
Les rayures sur l’ensemble des carĂ©nages sont noyĂ©es dans le vernis.
Ducati 999
Les vis «dzus» et l’absence d’optiques confirment l’usage de cette moto.
Ducati 999
Vues de cĂŽtĂ©, les deux parties du logo «Daytona 73» se rejoignent…

Texte et photos : Olivier Pirot

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