Installer un indicateur de rapport engagé sur une moto «ancienne» ?
Présent sur de nombreux modèles des années 80 et sur les dernières générations de motos, l’indicateur de rapport engagé avait disparu de nos tableaux de bord
Présent sur de nombreux modèles des années 80 et sur les dernières générations de motos, l’indicateur de rapport engagé avait disparu de nos tableaux de bord
Less gouttières dentaires et des protège-dents, évitent la crispation et aideraient à améliorer les chronos…
J’étais satisfait de la nouvelle peinture de mon réservoir… Imaginez alors le coup de stress quand j’ai vu, après une petite balade, qu’il fuyait !
Au Bike & Breizh, vous avez pu voir le Bobber 600 Shadow et le XJR de Seb Kustom Motorcycle, des préparations faites sur son temps libre.
Ceux qui étaient à Trélivan ont pu voir un bon nombre de 50 rouler, et Bertrand a remis ça à la démonstration de Plouay avec sa RS Bidalot et sa MBK CF de 1990.
Lassée de faire le plein à chaque coin de rue, Gwendoline a troqué le réservoir de huit litres de sa Forty-Eight par un treize litres.
Nouveauté chez Pist’On Bike avec l’arrivée des Rieju Century, un Scrambler-Vintage 125 imaginé pour rendre hommage aux 75 ans de la société Rieju SA !
Remise à neuf d’un véritable 400 VFR. Esthétiquement elle se rapproche d’une VFR 750R (RC30), mono-bras, double optique, silencieux sortie à gauche…
Le décret du 20 juillet a précisé le fonctionnement du fichier des véhicules assurés et a fixé le début des contrôles automatisés au 1er janvier 2019.
Ce n’est un secret pour personne, une fois le permis en poche, qu’il soit A ou B, nous ne savons toujours pas conduire et encore moins maîtriser notre véhicule