Des jantes magnésium pour cette Panigale V4 Speciale ! 🔐

Encore une belle moto de passage chez Pist’On Bike avec cette Ducati Panigale V4 Speciale. Produite à seulement 1500 exemplaires cette série limitée fait suite aux déclinaisons «Tricolore» des 1098 S et Panigale 1199 S, dans la lignée de celles-ci elle bénéficie de ce que Ducati faisait de mieux lors de sa sortie : assistance au départ arrêté, anti-blocage de freins en virage, mais aussi de version évoluée du contrôle de traction, de l’anti-wheeling, du shifter et du contrôle de frein moteur, avec en plus le contrôle de glisse sur l’angle… Ça commence à faire beaucoup d’électronique pour rouler sur route mais quand on sait qu’avec sa ligne titane elle sort 226cv pour seulement 195kg, on comprend que sa place est aussi sur circuit et dans ce cas, tout ceci doit devenir bien utile, si ce n’est indispensable !

Jantes magnésium montées chez Pist’On Bike

Le poids inférieur à la Panigale S s’explique en partie par les jantes Marchesini en aluminium forgé que l’on voit sur ces photos, et c’est avec une belle paire de jantes en magnésium, encore plus légères, qu’elle est repartie de chez Pist’On bike. 

Amortissement et freinage au top

Elle bénéficie bien sûr du top en amortissement avec une fourche Öhlins NIX30 de 43 mm de diamètre et un amortisseur TTX36 contrôlés par le Smart EC 2.0, un cran au-dessus de celui qui équipe les 1299 Panigale S. Le freinage est quant à lui confié aux Brembo M4.30, plus légers que les M50…

La moitié d’une Superleggera

La question qui se pose est forcément le prix de cette merveille sortie en 2019 : 39 900 €, même pas la moitié de la Superleggera qui vient de sortir !

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