Le rouge candy qui change tout !
Lassée de faire le plein à chaque coin de rue, Gwendoline a troqué le réservoir de huit litres de sa Forty-Eight par un treize litres.
Lassée de faire le plein à chaque coin de rue, Gwendoline a troqué le réservoir de huit litres de sa Forty-Eight par un treize litres.
La restauration de cette Motobécane 175cc type Z2C de 1951 est complète, fidèle à l’origine et le résultat superbe !
Cette moto prouve que ce ne sont pas les modifications qui comptent, mais la qualité de celles-ci et le goût avec lequel elles sont faites !
Six années ! C’est ce qu’il a fallu à Philippe pour transformer sa BMW R65LS de 1983 en un superbe cafe-racer !
Le 550GS avance doucement vers sa nouvelle vie de café-racer, s’est posé la question de la batterie. Où la mettre ?